Bir şehir 250 W yükseldiğinde sodyum lambaları değiştiğinde LED yol aydınlatması , asıl farklı nadiren lambanın kendisidir; arkasında yatan spesifikasyondur. Bir alıcının sorması gereken ilk soru "bağlantı elemanının maliyeti" değil, "vat başına kaç lümen çıkışı, ne kadar iyi parça olduğu ve bakım ekibinin arızalı bir modülün nasıl ele alınacağıdır." LED yol aydınlatması, sürekli dış mekan çalışması için tasarlanmış entegre bir LED armatürdür ve bu üç yanıt, gelecekte her yıl geri ödemeyi belirleyecektir. Jiangsu Dingrui Aydınlatma teknolojisi Co, Ltd 15 yıllık deneyime sahip ve 35'ten fazla ülkede ihracat yapan Çin merkezli dış mekân aydınlatma üreticisi, aynı sorular çevresinde 30 W'tan 400 W'a kadar sokak aydınlatma serileri oluşuyor.
LED Yol Aydınlatma Fiyatlarını Karşılaştırmadan Önce Watt Başına Lümen Değerini Okuyun
Watt başına lümen cinsinden ölçüm verimliliği, bir LED yol aydınlatma projesinin sermaye maliyetinin geri kazanıp kazanmadığını öne çıkaran ilk özelliktir.
120lm/W değerindeki bir armatür ile 180lm/W değerindeki bir armatür dışarıdan aynı renktedir. Fark LED kartında ve optikte ortaya çıkıyor. 15.000 lm sunmak için 120lm/W'lık bir tasarım 125W'a ihtiyaç duyarken, 180lm/W'lık bir tasarım hakkında 83W'a ihtiyaç duyar. Bu 42W'lik ayrılıkların günde 10 çalışma saati ve yılda 365 gün ile çarpması durumunda, bir kutup her yıl yaklaşık 153 kWh daha az tüketir. Yılda 1.000 armatürlü bir proje yaklaşık 153.000 kWh enerji tasarrufu sağlıyor.
Dingrui'nin Atlantic Lite serisi tam olarak bu mantıksal çevrede inşa edilmiş ve 50 W ila 240 W arasında 120 lm/W ila 180 lm/W sunar, bu sayede depolar verimlilik sınıfını yol bilimseliyle eşleştirebilir. Yalnızca demirbaş fiyatını karşılaştıran alıcılar, bu verimlilik açığında gizli olan işletme maliyetini kaçıracaktır.
120-180 lm/W Verimliliğe sahip Atlantic Lite LED Sokak Lambası Bu sokak lambası, 50 ila 240 watt arasında 120 ila 180 lm/W'lık geniş bir verimlilik aralığı sunarak, spesifikasyon hazırlayanların enerji alışverişi ile değişimine ve uzun vadeli işletme işlemleri yönetimine olanak tanır. Ürün Görüntüle → Koruma Dereceleri LED Yol Aydınlatma Armatürünün Uzun Ömürlü Olup Olmayacağını Belirler
IP ve IK dereceleri, bir yol ışığının yağmurda, tozda, seçimde ve çarpma bölgelerinde hayatta kalacağını öngörür.
IP66, muhafazanın toz geçirmez olduğu ve güçlü su jetlerine karşı korunduğu anlamına gelir; IK08, IK09 ve IK10, 5, 10 ve 20 joule'lük darbe enerjisine karşı dayanıklılığa sahiptir. Yol hattı ortamında uçuşan taşlar, temizleme cihazları ve bakım işlemleri, darbe direncini su yalıtımına kadar önemli hale getirir. Kirin optik kapağı yeterince sert bir şekilde çatlaması durumunda IP66 armatürü yine arızalanabilir.
| Derecelendirme | Anlamı | Tipik yol uygulaması |
| IP66 | Toz geçirmez; Güçlü su jetlerine karşı | Sahil yolları, yağmura maruz kalan kesici sokaklar |
| IK08 | 5 J darbe enerjisi | Vandalizm riskinin düşük olduğu konutların bulunduğu sokaklar |
| IK10 | 20 J darbe enerjisi | Karayolları, tüneller, endüstriyel alanlar |
Dingrui bu derecelendirmeleri sokak lamba portföyüne göre belirlendi. Savanna serisi IP66 su geçirmezliğini IK09 ile birleştirirken Nova serisi modüler muhafaza ile IP66 ve IK10'a ulaşıyor. Belirleyiciler için derecelendirme tablosu, pazarlama sayfasıyla değil, sitenin fiziksel şiddet düzeyiyle uyumludur.
IP66 ve IK10 Korumalı Nova Modüler LED Sokak Lambası Sağlam bir IP66 ve IK10 derecesine sahip bu modüler sokak lambası toza, su jetlerine ve 20 joule'e kadar darbelere dayanıklıdır. Alet gerektirmeyen bölmeleri basitleştirerek onu zorlu dış ortamlara uygun hale getirir. Ürün Görüntüle → IK08, sert bir şekilde düşürülen bir aletin etkisine karşılık gelen 5 joule'ü emer. IK10, dalların, dövizlerin veya kasıtlı darbelerin yaygın olduğu alanlar için uygun olan 20 jul, yani bu enerjinin kabaca dört katı kadarını emer.
Modüler LED Yol Aydınlatma Ömür Boyu Bakımı Azaltır
Modüler bir motor, arızalı bir LED yol aydınlatma ünitesinin tüm donanımının değiştirilmesinden kutup seviyesindeki bir modülün değiştirilmesine ulaşılabilir.
Geleneksel kapalı yol ışıkları, ekiplerin dizinini indirmeye, kablo bağlantılarını kesmeye, tüm mahfazayı açmaya ve yeni bir ünite kurmaya zorlar. Modüler parçalar, LED kartlarını ve optiği ayırarak bakım ekibinin yalnızca arızalı parça değiştirmesini sağlar. Dingrui'nin Nova serisi ve Fortune Modular serileri bu mantığı takip ediyor ve Pacific Pro serisi, hedef açılarının yerinde kalması gerekebileceği kamusal aydınlatma alanları için ayarlanabilir kollar ekliyor.
- Armatür mahfazasındaki menteşeyi açın.
- Arızalı veya LED modülünü inceleyin.
- Aynı güç ve optik değere sahip yedek modül bulunur.
- Muhafazayı kapatın ve fotometrik hedefi doğrulayın.
Bir kaldırma aracına, kabloların yeniden bağlanmasına, yeniden hizalanmasına ve tüm mahfazanın elden çıkarılmasına ihtiyaç var. Arıza süresi saatlerden günlere kadar uzayabilir.
Bir sürücü veya LED kartı sahada yaklaşık 10-15 dakika içinde belirtilir. Yedek envanter, tam bir armatür yerine küçük bir modül küçültür.
LED Yol Aydınlatma Projelerinde Toplam Sahip Olma Maliyeti
Satın alma fiyatı, yıllık LED yol aydınlatma bütçesindeki küçük kalemdir; enerji ve bakım çok daha fazla tüketir.
| Teknoloji | Sistem gücü | Fikstür başına 10 yıllık enerji |
| 250 W HPS, kontrol dişlisi ile | Yaklaşık 280W | Yaklaşık 10.220 kWh |
| 120lm/W'de giriş LED yol lambası | 125W | Yaklaşık 4.560 kWh |
| 180lm/W'de yüksek verimli LED | 83 W | Yaklaşık 3.030 kWh |
LED aydınlatmanın toplam sahip olma maliyeti, satın alma artı enerji, bakım ve armatürün tasarım ömrü boyunca imhadan oluşur. 120 lm/W'lık bir armatür ile 180 lm/W'lık bir armatür, aynı ışık çıkışını üretseler bile yıl boyunca kutup başına 1.500 kWh'den fazla farklılık gösterebilir. Bakım şeması başka bir katman daha ekler: modüler donanımların yedek parça maliyeti ve kesinti süresini azaltırken, ürünün üretim parti düzeyinde kusur riskini azaltır.
LED aydınlatmasında toplam sahip olma maliyeti = Armatürlerin tasarım ömrü boyunca değerlendirme, satın alma enerjisi bakım atılımı.
Dingrui'nin üretim üssü 20.000 metrekareyi kapsıyor, 200'den fazla kişiyi istihdam ediyor ve 20'den fazla patente sahip. Şirket, CE, RoHS, ISO9001 ve UL standartlarıyla uyumlu olduğunu belirtiyor ve yüksek güçlü Atlantic serisi, zorlu koşullar altında çıkışa ihtiyaç duyan ana yollar için IP66 muhafazayla 100 W ila 300 W'u kapsıyor.
Zorlu Koşullar için IP66 Muhafazalı Atlantic LED Sokak Lambası Ana yollar için tasarlanan bu 100-300 W armatür, toza ve güçlü su jetlerine karşı IP66 koruması sağlar. Yüksek düzeyde döküm alüminyum yapısı ve çatlamalara dayanıklı kaplaması zorlu hava koşullarına dayanıklılık sağlar. Ürün Görüntüle → SSS: Yaygın LED Yol Aydınlatma Soruları
LED yol aydınlatmasında IP66 ile IK10 arasındaki fark nedir?
IP66, Armatürlerin toza ve güçlü su jetlerine karşı direncini ölçen, IK10 ise 20 joule'lük darbe enerjisine karşı direncini tamamladı. Bir tünel veya endüstriyel koridor için bir yol ışığı onu karşılamalıdır.
İyi bir LED yol ışığının watt başına kaç lümene verilmesi gerekir?
Mevcut ihaleler için 120 lm/W giriş noktasıdır, 150 lm/W tipik verimli bir çözümdür ve 180 lm/W Atlantic Lite gibi serilerde mevcut olan en yüksek seviyeyi temsil eder.
Modüler tasarım gerçekten bakım maliyetini azaltır mı?
Evet. Arızalı bir sürücü veya LED kartı, tüm muhafazayı bir atölyeye değiştirme yerine doğrudan kalitede değiştirilebilir; bu günlük çalışma süresi, yedek bellek değişimi ve aydınlatma kesintisini azaltır.
Bir LED yol aydınlatma tedarikçisinin hangi sertifikalara sahip olması gerekir?
Uluslararası projeler için AB için CE ve RoHS'yi, Kuzey Amerika için UL'yi ve üretim kalite kontrolü için ISO9001'i arayın. Dingrui dördüne de uyuduğunu belirtiyor.
Sonuç: LED yol aydınlatmasını önce etkinliğe göre belirleyin, sitenin gerçekten tehdit ettiği IP ve IK düzeylerini ekleyin, ardından arızaları ucuz tutan modüler bir tasarım seçin. Fiyat hakkında konuşmadan önce bu üç gerçek çevresinde yıllık bir toplam maliyet modelinin oluşturulması; Kağıt üzerinde pahalı donanım donanımı çoğu zaman sokaktaki en ucuz donanım olacaktır.



